Машиностроительная и металлообрабатывающая промышленность
Автомобилестроение. Беларусь специализируется на производстве грузовых автомобилей. В последние годы здесь совершен прорыв в качестве выпускаемых грузовиков, автобусов и специальных машин. На предприятиях отрасли выпускаются машины грузоподъемностью до 300 тонн. Наращиваются объемы производства и улучшается качество продукции. Только Минский автомобильный завод выпускает более 300 моделей и модификаций грузовых автомобилей. Это единственное предприятие в СНГ, которое выпускает магистральные автопоезда, соответствующие требованиям ЕВРО-2 ЕВРО-3.Автомобилестроение включает в себя 35 предприятий и организаций, выпускающих автомобили и автопоезда для международных перевозок, самосвалы и лесовозы, полноприводные автомобили повышенной проходимости, сверхтяжелые карьерные самосвалы и самосвальные автоприцепы, погрузчики, самоходные скреперы, грузовые прицепы и полуприцепы, прицепы-дачи к легковым автомобилям, дизельные двигатели, автобусы различного назначения, комплектующие и запчасти к автомобильной технике. В состав подотрасли входят специализированные научно-исследовательские и конструкторско-технологические институты, которые обеспечивают разработку новых изделий, технологий и оборудования. Основные предприятия:
|
Предприятие |
Выпускаемая продукция |
|
УП "Минский автомобильный завод" |
Автомобили и автопоезда, седельные тягачи для междугородных и международных перевозок, самосвалы, лесовозы, грузовые прицепы и полуприцепы, городские и междугородные автобусы, прицепы-дачи к легковым автомобилям |
|
РУПП "Белорусский автомобильный завод", г. Жодино |
Тяжелые и сверхтяжелые карьерные самосвалы, фронтальные погрузчики, бульдозеры, аэродромные тягачи |
|
УРП "Могилевский автомобильный завод им. С.М.Кирова" |
Самоходные скреперы, автопоезда для подземных рудников и тоннелей, тягачи для буксировки самолетов, погрузчики для горных работ, автобетоносмесители, автосамосвалы |
|
УП "Минский моторный завод" |
Четырех- и шестицилиндровые дизельные двигатели для автотракторостроения, в том числе с турбонаддувом |
|
Гродненское ОАО "Белкард" |
Карданные валы к автотехнике |
|
РУПП "Борисовский завод "Автогидроусилитель" |
Гидроусилители рулевого управления для автомобилей, масляные насосы |
|
РУП "Гродненский завод автомобильных агрегатов" |
Амортизаторы, тормозные камеры, детские велосипеды |
|
ОАО "Борисовский завод автотракторного электрооборудования" |
Стартеры и другое электрооборудование для автотракторной техники |
Еще статьи по экономике
Изучение состояния антимонопольного регулирования в нефтепереработке в России
монополизация
нефтепереработка антимонопольный конкурентный
Успешное антимонопольное регулирование является одним из основных условий
становления эффективной и современной экономики стран ...
Структура рынка труда. Формы безработицы
Осуществляемый
в России в настоящее время переход к рыночным отношениям связан с большими
трудностями, возникновением многих социально-экономических проблем. Одна из них
- проблема заня ...
Разница между микро- и макроэкономикой
Микроэкономика и макроэкономика представляют собой ветви общей
экономической теории. Следовательно, разрыва между ними быть не должно. Теории,
нуждающиеся в изменении при переходе от одн ...